Jim Glickenhaus szerint a 007s nem pusztán a versenyváltozat replikája, hanem a tapasztalat esszenciája. Dupla keresztlengőkaros első és tolórudas hátsó felfüggesztéssel, valamint egy 6,2 literes száraz karteres V8-assal készült, ami a városi forgalomban is megállja a helyét.
A 7 sebességes automatizált kézi váltó a 1,000 lóerőt a hátsó kerekekhez szállítja, miközben az autó formáját és tömegét a Le Mans Hypercar ihlette. A hidraulikus ajtók könnyed be- és kiszállást biztosítanak, miközben a sebességváltás közben az orremelő is a kényelmet szolgálja.
A versenypályára való átalakítás egyszerű: beépített légemelők, majd kerékcsere slick gumikra és a jármű beállítása a kívánt paraméterek szerint. Az átalakítás visszafelé alig pár percet vesz igénybe. Glickenhaus szerint az autó újradefiniálja a pálya- és a mindennapi vezetés élményét.
A Glickenhaus 007s a hiperautó és a mindennapi autózás határán mozog, lenyűgöző teljesítménnyel mindkét világban. Kényelmes megoldásai közé tartozik a fejlett felfüggesztés, középpontban a sportos élményekkel.
