Tesla prévoit de sortir une nouvelle version de son Semi en pleine production d'ici l'année prochaine, intégrant des améliorations issues des leçons tirées de sa flotte pilote actuelle. Parmi les changements notables, on trouve de nouveaux rétroviseurs pour une meilleure visibilité ainsi que des vitres descendantes remplaçant les panneaux actuels de style monospace. Selon Dan Priestley, directeur senior chez Tesla Semi, ces ajustements apporteront un grand bénéfice aux conducteurs.
Du côté des flottes, telles que celle de PepsiCo, Tesla met en place une batterie nouvellement conçue. Bien qu'elle offre une capacité inférieure à environ 1 MW par rapport au modèle actuel, elle permet de réduire le poids et les coûts tout en maintenant l'autonomie grâce à des améliorations aérodynamiques et d'efficacité. La recharge se fera via un port standard Megawatt Charging System (MCS), accessible côté conducteur, juste derrière la cabine.
Un autre changement majeur est l'intégration d'une prise de force électrique (EPTO) de 25 kW, destinée à alimenter les équipements dans les remorques, comme les réfrigérateurs. Conçu pour s'intégrer parfaitement dans l'architecture électrique du Semi, ce système élimine les alternatives émettrices de carbone.
La production de ce Semi amélioré est prévue pour 2026 à l'usine de Reno, Nevada, qui est presque prête à entrer en service. Tesla prévoit une production annuelle de 50 000 unités.
Tesla a dévoilé un nouveau chargeur de 1,2 MW, inspiré des Superchargeurs V4 de la marque. Ce chargeur rapide DC, avec un encombrement réduit, permet des taux de charge allant jusqu'à 1,2 MW et offre une option de partage de puissance pour huit véhicules électriques supplémentaires.
Parallèlement, Tesla développe un réseau restreint de 46 stations MCS à travers les États-Unis. Ces stations, opérationnelles d'ici 2027, seront principalement situées le long de l'I-5 en Californie, du corridor I-80 de Reno à la Bay Area en Californie, et du corridor I-10 d'Austin à Los Angeles, Californie.
Tesla prévoit de prioriser cette nouvelle génération de Semi pour ses propres besoins, tout en encourageant ses fournisseurs à électrifier leurs flottes. Les premières livraisons aux clients externes débuteront en 2026, une fois les commandes internes satisfaites.
Résumé : Tesla prévoit de lancer une version améliorée de son Semi dès 2026, avec des modifications axées sur l'efficacité et l'intégration électrique. Un réseau de recharge à grande échelle est également en développement pour soutenir cette nouvelle flotte.
