Tesla a récemment annoncé, via un post Instagram, le lancement d'un "service de covoiturage supervisé FSD" pour un groupe restreint d'employés à Austin et dans la baie de San Francisco. Cependant, ne vous attendez pas à appeler une Tesla autonome pour vos trajets actuels. Cette initiative reste limitée aux employés, et sans l'aspect "happy hour" de ramener des fêtards.
La réglementation autour des taxis autonomes est stricte. Des entreprises comme Waymo opèrent déjà dans certaines villes, après avoir obtenu les autorisations nécessaires. Tesla n'est pas encore à ce stade.
Le logiciel utilisé dans ces tests est le même que celui disponible pour les clients de Tesla, en version bêta, ce qui signifie qu'il est toujours en développement. Le soi-disant service de covoiturage inclut l'application qui connecte les passagers aux véhicules équipés de FSD, avec des informations de voyage sur l'écran arrière.
Chaque véhicule est accompagné d'un conducteur pour la supervision, donc ce n'est pas un service de taxi autonome complet. En réalité, il s'agit plus d'une démonstration technologique que d'une véritable révolution dans le transport.
Contrairement à Waymo, qui opère des robotaxis sans conducteur, Tesla ne semble pas prêt à lancer un service public similaire. Les ambitions telles que les taxis autonomes Cybercab, souvent annoncées par Elon Musk, peinent à se concrétiser. Tout ceci survient après des résultats financiers décevants pour Tesla, avec une chute de 71 % des bénéfices au dernier trimestre, nécessitant un regain d'optimisme pour les marchés financiers.
Pourtant, Tesla insiste sur le fait que ces essais permettent de développer des aspects cruciaux du service autonome, comme le réseau FSD, l'application mobile, et l'assistance à distance. Ces innovations seront essentielles à l'avenir, si Tesla lance enfin sa flotte de robotaxis.
L'annonce récente de Tesla apparaît davantage comme une opération destinée à combler les attentes de ses fans plutôt qu'à annoncer une percée technologique imminente en matière de conduite autonome. Toutefois, ces développements sont nécessaires pour un déploiement réussi à l'avenir.
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