Récemment, mon expérience avec mon flamboyant équipement de simulation de course à domicile a pris un tournant décisif lors d'une visite chez BAC, près de Liverpool. Leur simulateur, bien plus qu’un simple système de jeu, m’a plongé dans un monde où les lignes entre réalité et virtuel s’effacent.
BAC décrit son simulateur comme un "jumeau numérique" de sa Mono, une voiture de sport ultralégère dont les données de télémétrie sont interchangeables avec celles du modèle réel. Installé dans un châssis tubulaire monté sur une plateforme dynamique à six degrés de liberté, l'utilisateur est entouré d'un écran panoramique, prêt à vivre des sensations fortes.
1. Formation Clientèle : Permet aux futurs conducteurs de se faire la main dans un environnement sans risque.
2. Contenu Téléchargeable : Les versions numériques des voitures BAC peuvent enrichir des simulateurs de course grand public.
3. Outil de Développement : Comme en F1, BAC poursuit la "corrélation" entre simulateur et réalité pour tester de nouvelles idées avant production.
C'est grâce à cette technologie que j'ai été le premier à prendre virtuellement le volant de la prochaine BAC e-Mono à hydrogène. Si la Mono classique vous semblait futuriste, celle-ci semble tout droit sortie d'un film de science-fiction avec une accélération vertigineuse. Il me faudra bien encore quelques heures sur le simulateur pour m’y habituer !
Résumé : BAC démontre la puissance des simulateurs de course non seulement pour la formation et le divertissement, mais surtout comme outil innovant de développement automobile. En adoptant la technologie, les petites manufactures comme BAC repoussent les limites de l'ingénierie automobile.
 | Si les simulateurs comme celui de BAC sont impressionnants, il ne faut pas oublier qu'ils ne peuvent pas reproduire complètement la dynamique et les conditions de conduite du monde réel. Il y a encore beaucoup à apprendre avec de vraies voitures. |
 | Je ne suis pas convaincu que les simulations numériques puissent remplacer les essais en conditions réelles. Il y a beaucoup de nuances dans la conduite qu'une simulation pourrait négliger, et je me demande si cela ne risque pas de créer plus de problèmes que de solutions. |
