Préparez-vous à l'innovation ! Ford prévoit de lancer d'ici 2030 des batteries en lithium-manganèse (LMR) qui promettent d'être plus sûres, plus denses en énergie et plus abordables que les technologies actuelles. Charles Poon, ingénieur en chef de la propulsion électrique chez Ford, a déclaré sur LinkedIn :
> "Ce n'est pas un simple projet de laboratoire. Nous travaillons activement à la mise à l'échelle de la chimie des cellules LMR pour les intégrer dans notre future gamme de véhicules cette décennie."
Ces nouvelles batteries sont qualifiées de révolutionnaires grâce à leur richesse en manganèse, un matériau stable et économique, présent dans le secteur automobile depuis la Chevy Volt. Les batteries LMR rivalisent avec la densité énergétique des batteries à haute teneur en nickel tout en étant aussi économiques et évolutives que celles à contenu moyen en nickel.
La trinité désirée de sécurité, d'efficacité énergétique maximale et de coût réduit devient réalité avec les LMR, qui pourraient offrir jusqu'à 20 % de densité énergétique supplémentaire. Ford, à son centre Ion Park au Michigan, en est déjà à la deuxième génération de ces batteries.
D'autres constructeurs explorent déjà cette technologie, mais Ford est bien avancé. Ne soyez pas surpris si une Ford Probe SUV à base de LMR voit le jour avant la fin de la décennie !
Résumé : Ford s'apprête à révolutionner l'industrie automobile avec ses batteries en lithium-manganèse, plus sûres, plus denses en énergie et abordables, prévues pour 2030, témoignant d'un progrès significatif en matière d'innovation et de durabilité.
