D'après Mopar Insiders, la Ram 1500 REV ne proposera pas l'option de batterie longue autonomie à son lancement, car l'entreprise consacre ses ressources au développement de la Ram Ramcharger. Un document présumé de Stellantis, envoyé à un fournisseur, suggère l'abandon de cette version longue autonomie.
Ce changement intervient dans un contexte de réorganisation au sein de Ram et Stellantis. Tim Kuniskis, ancien dirigeant de Dodge et Ram, revient à la tête de Ram en tant que PDG, suite au départ de l'ancien PDG de Stellantis.
Bien que la version longue autonomie ait été temporairement annulée, la plateforme du Ram 1500 REV reste compatible pour l'accueillir à l'avenir. Pourtant, au moment du lancement, cette option ne sera pas disponible.
La batterie standard de 168 kWh du Ram 1500 REV offre une autonomie impressionnante de 350 miles, surpassant le modèle à batterie étendue du Ford F-150 Lightning. Cependant, ceux espérant une autonomie de 500 miles devront patienter un peu plus longtemps.
Résumé : La Ram 1500 REV, attendue pour 2026, se concentrera sur une seule option de batterie. La décision d'abandonner temporairement la version longue autonomie s'inscrit dans une réorganisation stratégique axée sur le modèle hybride Ramcharger. Néanmoins, la capacité de la plateforme à intégrer des batteries plus grandes ouvre des perspectives pour le futur.
