Lego a repoussé les limites en créant 10 voitures de F1 fonctionnelles pour le Grand Prix de Miami. Trois ans après leur projet de McLaren F1 grandeur nature, ils ont conçu des véhicules opérationnels à taille presque réelle, apportant une touche surprenante à la parade des pilotes.
L’enjeu majeur était de concevoir un cockpit pouvant accueillir deux personnes, contrairement aux modèles réduits comme les Speed Champions. Jonathan Jurion, designer principal, souligne le défi d’adapter l'habitacle aux proportions humaines.
Chaque voiture nécessite 400 000 briques, pèse 1 500 kg et mobilise 26 spécialistes. Avec un travail de 22 000 heures au total, chaque véhicule résulte de l’effort coordonné de nombreux constructeurs. Le design final respecte l’identité de chaque écurie tout en étant réalisable avec des pièces disponibles dans le commerce.
Pas de V6 hybride ici, mais un moteur électrique de 11 chevaux, comparable aux performances des moteurs des McLaren d’époque Alonso. La vitesse de pointe est limitée à 20 km/h, suffisante pour un tour de parade.
Les véhicules sont faciles à manipuler : un interrupteur pour avancer ou reculer, deux boutons pour démarrer le moteur et la direction assistée, ainsi qu’un volant et des pédales de frein et d’accélération, testés en République tchèque.
Après le Grand Prix, ces F1 feront le tour du monde pour inspirer petits et grands à s’intéresser à Lego et à la Formule 1. Loin de se reposer sur ses lauriers, Lego contribue à démocratiser l’ingénierie de course, mêlant innovation et éducation.
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