Bien que la nouvelle Golf R ne soit pas radicalement différente, elle se distingue par un peu plus de puissance et des améliorations au niveau de la direction, de la suspension et de son écran tactile. Le design a aussi été légèrement revisité avec un pare-chocs avant plus agressif et un logo VW illuminé. Elle propose des jantes de 18 ou 19 pouces avec des étriers de frein badgés R en bleu. À l’arrière, les feux ont été redessinés, et les quatre gros pots d'échappement ajoutent une touche authentique.
L’intérieur reprend celui de la Golf standard, mais avec des sièges baquets et des logos R un peu partout. Le tableau de bord numérique offre des fonctionnalités spécifiques à la version R. L’écran d’infodivertissement, désormais de 12,9 pouces, inclut un nouveau logiciel, bien que quelques lenteurs persistent et que l'absence de boutons physiques soit regrettable.
La Golf R gagne en puissance avec son moteur turbo 2.0 litres passant de 320 à 333 ch, surpassant ainsi la GTI Clubsport à traction avant. Dotée d’une transmission intégrale et d'une boîte DSG automatique à sept rapports, elle abat le 0-100 km/h en 4,4 secondes. Sa suspension, abaissée de 20 mm, comprend des amortisseurs adaptatifs en option pour un confort personnalisé.
Sur route sinueuse, la Golf R impressionne par son équilibre entre agressivité et facilité d’usage, avec une excellente communication via le volant et le fauteuil. Sa transmission intégrale assure une excellente adhérence, et les freins sont performants même sous la pluie. Pour les amateurs de virages serrés, un mode dérive est disponible. Malgré sa sportivité, elle absorbe bien les irrégularités de la route, faisant d’elle une voiture de conducteur par excellence, bien que gourmande en carburant.
La Volkswagen Golf R brille par ses performances et son plaisir de conduite, faisant d'elle une super-compacte de premier choix. Son design retouché et sa technologie améliorée s'associent à une puissance accrue pour séduire les amateurs de conduite sportive.
 | La Golf R est impressionnante, mais il est difficile d'ignorer son prix élevé et sa consommation de carburant. Elle est amusante, mais pour beaucoup, ce n'est pas le choix le plus pratique. |
 | Il est intéressant de voir qu'ils ont ajouté de la puissance et de la technologie, mais c'est l'utilisation en conditions réelles qui me préoccupe le plus avec ces voitures performantes. |
