- Hybride : La nouvelle version sera équipée d'un moteur hybride à essence.
- Plateforme : Elle reposera sur une plateforme développée en collaboration avec Subaru et Toyota.
Lors de sa réunion annuelle avec les investisseurs, Mazda a souligné sa volonté de réduire les coûts liés à la fabrication des véhicules électriques. Sa “Lean Asset Strategy” vise à optimiser les ressources :
- Réduction des heures de développement de 50 %.
- Diminution des investissements en capital pouvant atteindre 85 %, grâce à l'utilisation des lignes de production existantes pour les véhicules à moteur et électriques.
Actuellement, l'industrie automobile fait face à des défis majeurs. Les dirigeants de Kia et de BMW ont récemment exprimé leurs inquiétudes concernant les investissements colossaux nécessaires pour s’adapter à la révolution des véhicules électriques. Malgré les incitations et une offre variée, la demande pour les véhicules électriques reste limitée.
En plus du CX-5 hybride, Mazda prévoit également de lancer un modèle entièrement électrique en 2027, qui viendra compléter l'offre actuelle avec le MX-30.
Mazda se tourne vers l'avenir avec le CX-5, qui proposera une version hybride en 2027. La marque met en place une stratégie pour réduire les coûts liés aux véhicules électriques tout en développant de nouveaux modèles.
