Chers lecteurs, si vous êtes à la recherche d'une voiture économique, vous connaissez sûrement la Nissan Versa, le dernier sedan sous-compact disponible en Amérique. Bonne nouvelle, elle ne disparaît pas complètement—du moins, pas encore. Tandis que la production de la Mitsubishi Mirage G4 cessera après 2024, Nissan continue de proposer la Versa S, mais sachez qu'elle est désormais uniquement équipée d'une transmission automatique. Cette mise à jour entraîne une augmentation de 1 800 $ du prix, portant le coût de base à 21 130 $. Cette hausse réduit l'écart de prix avec les SUV les plus abordables. En comparaison, avec un prix de 22 730 $, la Sentra, modèle supérieur, montre que la Versa reste un choix économique.
Peut-être vous demandez-vous pourquoi la version avec boîte manuelle a disparu ? Cela reflète les défis financiers actuels. Avec des tarifs en hausse et la nécessité de réduire les coûts, ce modèle ne se vendait probablement pas suffisamment pour justifier sa production continue. Nissan a confirmé cette décision, soulignant leur volonté de répondre aux besoins changeants des clients tout en maintenant un avantage concurrentiel.
Malgré l'absence de l'option à trois pédales, la Versa S demeure la voiture neuve la plus abordable aux États-Unis. Cependant, maintenant que son prix dépasse les 20 000 $, cela marque un tournant important pour les acheteurs à budget serré.
Résumé : La Nissan Versa S, longtemps réputée comme la voiture la moins chère d'Amérique, voit son prix augmenter avec la suppression de la version à transmission manuelle. Bien qu'elle reste la plus abordable, elle illustre les défis actuels du marché automobile.
