Cette nouvelle Leaf repose sur la plateforme 'CMF-EV', également utilisée pour l’Ariya. Les détails techniques, tels que la taille de la batterie ou les performances, restent encore à confirmer.
- Autonomie : 600 km (373 miles) sur une seule charge.
- Motorisation : Système ‘3-en-1’ intégrant moteur, onduleur et réducteur.
Le design de la Leaf s’est considérablement amélioré depuis 2010.
- Dimensions : Plus courte de 15 cm, mais plus verticale.
- Efficacité aérodynamique : Avant lisse et toit profilé.
La nouvelle Leaf proposera :
- Roues de 19 pouces.
- Toit panoramique.
- Prise de charge NACS aux États-Unis, permettant l’accès aux bornes Tesla.
Espinosa souligne que ce modèle véhicule une stratégie visant à redresser la marque, en se concentrant sur :
- La stabilité des revenus.
- La réduction des coûts.
- L’accélération du cycle de développement.
Le modèle sera fabriqué en Angleterre, dans l'usine de Sunderland, qui est devenue le centre d'excellence dédié aux véhicules électriques.
La nouvelle Nissan Leaf promet d'être un acteur clé de la transition vers l'électrique, alliant performance, design moderne et ambition renouvelée pour l'avenir de Nissan. Les passionnés de la marque peuvent s'attendre à un parcours prometteur avec de nouveaux modèles à venir.
