Le Département de l'Énergie (DOE) dévoile sa stratégie pour l'intégration des véhicules au réseau (VGI), connectant des millions de véhicules électriques (VE) afin de créer des avantages partagés entre les fournisseurs d'énergie et les propriétaires de VE.
Pour réaliser le VGI, le DOE met l'accent sur trois axes principaux :
1. Passer des essais pilotes à des projets réels : Encourager la gestion flexible de la charge et promouvoir la résilience du réseau.
2. Faciliter la prise de décision institutionnelle : Encourager la coopération entre toutes les parties prenantes.
3. Développer la technologie : Soutenir l'évolution des nouveaux systèmes et assurer leur déploiement.
Plusieurs défis se présentent :
- Production de valeur pour les utilisateurs finaux : Les propriétaires de VE doivent être incités à alimenter le réseau.
- Communication et automatisation : Assurer une communication en temps réel entre VE et réseau.
- Synchronisation matériel-logiciel : Harmoniser le déploiement entre constructeurs et fournisseurs d'énergie sans coûts excessifs.
Le DOE envisage un avenir où les VE, les constructeurs, et les fournisseurs collaborent ensemble pour une intégration harmonieuse, avec pour horizon l'année 2030.
Le Département de l'Énergie trace les grandes lignes d'un futur où les VE et le réseau électrique cohabitent harmonieusement. Toutefois, avant d'y parvenir, des ajustements techniques et incitatifs sont nécessaires pour gagner la confiance des utilisateurs et surmonter les défis opérationnels.
