Ce n'est pas un salon traditionnel. Exit les pelouses de concours et les discours marketing pompeux. Ici, la culture auto, l'après-ski, des skieurs olympiques, des pilotes de course, des designers, de la mode, et des litres de bière autrichienne se mêlent dans un mélange explosif servi à -10°C. Que vous soyez là pour le merchandising flashy ou pour le frisson des voitures mythiques, c'est un cocktail jubilatoire de patrimoine et de fun.
> "Nous avons toujours voulu faire quelque chose pour la prochaine génération", explique Ferdinand Porsche. "Notre devise cette année était 'Le fun avant la vitesse'".
Après quelques années de températures inquiétantes, cette édition a enfin profité d'un air vif et de cieux dégagés. Le programme, dans un cadre glacé, comprenait des avions vintage survolant la foule, des lancements de voitures au milieu du lac gelé, et une rave électro en hangar à la nuit tombée.
Pilotées par des légendes comme Timo Bernhard et Jutta Kleinschmidt, la grille était un rêve éveillé pour tout fan de sports mécaniques : des Porsche Type 64 glissaient à côté d'icônes du WRC, de monstres du Paris-Dakar, et même d’une improbable Fiat 500L de rallycross.
La Course de Glace, à la fois élégante et chaotique, incarne un paradoxe sportif qui ne peut être manqué. Si vous n'y êtes pas encore allé, il est temps de planifier le voyage. Sinon, laissez-vous simplement émerveiller par les exploits visibles sur votre fil d'actualité.
Résumé : La Course de Glace F.A.T 2024 est une fête hivernale exubérante où tradition automobile et festivités se rejoignent dans une célébration unique du sport mécanique.
