Si le Honda Prologue bénéficie de mises à jour significatives, l'Acura ZDX ne semble pas subir de modifications substantielles pour 2025, mis à part l'ajout de l'adaptateur NACS. Cela pourrait s'expliquer par le fait que le ZDX était déjà supérieur en autonomie et en puissance. Les estimations détaillées pour 2025 restent à venir et n'ont pas encore été publiées par l'EPA.
Quoi qu'il en soit, cette nouvelle facilite l'accès à la recharge publique pour les propriétaires de véhicules non-Tesla. Honda et Acura rejoignent ainsi des marques comme BMW, Ford, General Motors, et Hyundai/Kia en proposant des adaptateurs ou en adoptant directement le port NACS.
Résumé : Les modèles Honda Prologue et Acura ZDX pourront bientôt utiliser des chargeurs Tesla grâce à des adaptateurs NACS. Alors que le Prologue voit ses performances en autonomie et en puissance s'améliorer, le ZDX conserve son avance. Cette annonce s'inscrit dans une tendance à rendre les infrastructures de recharge plus accessibles pour les véhicules électriques de toutes marques.