NHTSA:n dokumenttien mukaan Tacoman 16 tuuman jarrujärjestelmä 17 tuuman renkaissa voi kerätä liiallisesti mutaa ja likaa. Hiekan ja lian kertyessä tämä voi aiheuttaa jarrulinjojen rikkoutumista ja kulumista, mikä puolestaan johtaa jarrunestevuotoon ja heikentää jarrutustehoa.
Toyota tutkii edelleen ongelmaa koskien muitakin Tacoman jarrukonfiguraatioita sekä kahden ja nelivedon autoja eri kokoisilla jarru- ja rengasyhdistelmillä. Mahdollinen ratkaisu voisi olla jarrulinjojen kiinnittäminen uudelleen tai niiden sijoittelun muuttaminen.
Toyota sai ensimmäisen tiedon ongelmasta heinäkuussa 2024, ja asiakasilmoitukset on suunniteltu lähetettäväksi huhtikuuhun mennessä. Jotta Tacoma säilyttäisi maineensa luotettavana maastoajoneuvona, Toyota pyrkii löytämään ratkaisun mahdollisimman pikaisesti.
Vaikka NHTSA:n dokumenteissa viitataan 16- ja 17-tuumaisiin jarruihin, Tacoman jarrulevyt ovat todellisuudessa pienempiä. Käytännössä ongelma koskee lähinnä perusmalleja, kuten SR ja SR5, ei niinkään maastoajoon suunniteltuja malleja, kuten TRD Pro.
Toyota Tacoman viimeisin takaisinkutsu korostaa, miten tärkeää on varmistaa ajoneuvon luotettavuus myös haastavissa olosuhteissa. Liiallinen lika voi vaikuttaa jarrujen toimintaan, mutta Toyota työskentelee jo ratkaisun löytämiseksi varmistaakseen asiakkaiden turvallisuuden.
