Aston Martin ilmoitti lokakuussa 2023 osallistuvansa World Endurance Championshipiin (WEC) kahdella autolla vuonna 2025. Nämä autot nähdään myös IMSA-sarjassa. Yllättävää kyllä, tämä Valkyrie on WEC-sääntöjen vuoksi rakennetuista autoista vähätehoisin, sillä sen 6,5-litrainen V12-moottori on viritetty 680 hevosvoimaan.
Vaikka Valkyrien V12-moottori on detuned-versio, se erottuu edelleen joukosta. Ricardo-vaihteiston tilalla on Xtracin kehittämä laatikko, ja auto on varustettu pikasammutuksella, pneumaattisilla tunkilla sekä optimoidulla ohjaamolla nopeaa poistumista varten.
Autossa on sääntöjen mukaiset Michelin Pilot Sport 18 -renkaat, ja kori on kehitetty Adrian Neweyn alkuperäissuunnitelman pohjalta. Tiimiin kuuluu brittiläisiä kuljettajia, kuten Harry Tincknell ja Tom Gamble, sekä Marco Sørensen ja Alex Riberas, jotka ajavat toisessa autossa.
Aston Martin -tiimin suorituskyvystä vastaa The Heart of Racing (THOR), jolla on kokemusta GT3-kategoriasta Vantagen kanssa. Tehtävä ei ole helppo, sillä vastassa ovat kokeneet kilpailijat, kuten Ferrari, Toyota ja Porsche.
Aston Martin -endurance-motorsportista vastaava Adam Carter toteaa: "Teemme tämän vain voittaaksemme. Kunnioitamme haasteiden tasoa, ja siksi haluamme kilpailla."
Viimeistään viiden kuukauden päästä Le Mansissa selviää, ovatko Astonin ponnistelut riittäviä. Valmistautukaa herkulliselle taistelulle!
Aston Martin Valkyrie pyrkii uusimaan Le Mans -kunniansa V12-moottorin tehon ja innovaation ansiosta. Tiimi kohtaa kovan kilpailun, mutta tavoitteena on osoittaa brittiläisen insinööritaidon voima. Tuleva taistelu lupaa jännitystä ja legendaarisia hetkiä moottoriurheilun historiassa.
