- Liikevaihto kasvoi hieman 353,6 miljardiin dollariin (324,7 miljardia euroa).
- Autoliiketoiminnan myynti laski 289,6 miljardiin dollariin (265,9 miljardia euroa).
- Toimintakatteet laskivat 15 % 20,8 miljardiin dollariin (19,1 miljardia euroa).
VW suunnittelee myös vähentävänsä 35 000 työntekijää ja sulkevansa kolme tehdasta Saksassa, mikä on aiheuttanut vastustusta työmarkkinoilla.
VW:n painopiste siirtyy kohti Yhdysvaltoja:
- Myynnissä on saavutettu 15 prosentin kasvu vuonna 2024.
- Tuleva, vuonna 2025 lanseerattava Tiguan-malli on avainroolissa, vaikka se julkaistaan ilman hybridivaihtoehtoa.
Tavoitteena on valloittaa markkinat Scout-brändin avulla, joka esittelee sähköisiä pick-up- ja SUV-malleja.
VW odottaa tullien vaikuttavan alaan ja markkinoiden rauhoittuvan. Yhtiö aikoo jatkaa toimintaansa Chattanoogassa sekä rakentaa uuden akutehtaan Kanadaan, joka avautuu vuonna 2027. Audille suunnitelmat ovat laajentumassa, vaikka kilpailu ja sääntelyhaasteet ovatkin suuria.
VW aikoo palata juurilleen lanseeraamalla ID.Every1 -konseptin, joka on pieni sähköauto. Tämä malli tulee tuotantoon vuonna 2027 ja se on osa laajaa tuoteuudistusta.
Volkswagenin suunnitelmat vuodelle 2024 keskittyvät kustannusten leikkaamiseen ja markkina-aseman parantamiseen, erityisesti Yhdysvalloissa. Uudet mallit ja yhteistyö teknologiapartnerien kanssa ovat avainasemassa tulevaisuuden kasvulaskelmissa. VW pyrkii sopeutumaan markkinoiden muuttuviin tarpeisiin ja tavoittelee sähköistymisen eturintamaa vuoteen 2035 mennessä.
