Harbinger on kehittänyt EREV-voimansiirron, joka tarjoaa jopa 500 mailin toimintamatkan keskikokoisille kuorma-autoille. Tämä vastaa niiden käyttäjien tarpeisiin, joiden aikataulut ovat arvaamattomia. Alustaan kuuluu 800 voltin sähköarkkitehtuuri sekä 140- tai 175-kWh akun kapasiteetit, jotka on asennettu runkopalkkien väliin. Järjestelmä hyödyntää 440 hevosvoiman pysyvämagneettimoottoria ja pientä 1,4 litran nelisylinteristä moottoria, joka toimii generaattorina. Tämä takaa yli kaksinkertaisen polttoainetehokkuuden verrattuna perinteisiin keskikokoisiin bensiinikäyttöisiin kuorma-autoihin.
Harbingerin voimalinja toimii sarjahybridinä, jossa moottori toimii ainoastaan generaattorina, eikä koskaan suoraan pyörille. Näin ollen kyseessä on EREV, mikä eroaa tavallisista PHEV-malleista, sillä akkujen lataus tapahtuu vain generaattorin kautta ilman suoraa mekaanista vetoa. Harbingerin akut voivat latautua jopa 80 prosenttiin tunnissa. Alusta toimitetaan valmiina keskeisten komponenttien, kuten moottorin ja jarrujen kera, jolloin yhteensovittajat voivat vain kiinnittää korin ja lähteä liikkeelle.
Harbinger aloittaa hybridialustojensa tuotannon Los Angelesin tehtaallaan ensi vuonna, mutta ennakkotilaukset ovat jo käynnissä.
Harbinger tarjoaa innovatiivisen laajennetun kantaman sähköajoneuvoratkaisun keskikokoisille kuorma-autoille ja asuntoautoille. Järjestelmä yhdistää vaikuttavan sähköteknologian ja taloudellisen polttoainetalous, täyttäen markkinoilla olevan tarpeen epävarmoista aikatauluista kärsiville käyttäjille. Tämä lupaus suuntaa tulevaisuuden raskaammat ajoneuvot kohti kestävämpää ja tehokkaampaa sähköistä liikkumista.
