Sekä Explorer että Grandland ovat varustettu yhdellä moottorilla. Ford Explorer on takavetoinen, ja sen teho on 286 hevosvoimaa yhdistettynä 77 kWh akun kapasiteettiin. Vauxhall Grandland puolestaan on etuvetoinen, jossa tehoa on 213 hevosvoimaa ja akun kapasiteetti on 73 kWh. WLTP-mittausten mukaan Fordin toimintamatka on 358 mailia, mutta käytännössä Vauxhall on noin 10 % edullisempi vaihtoehto.
Grandlandissa on hyödynnetty Stellantis-yhtymän komponentteja, kun taas Ford Explorer nojautuu Volkswagen ID:n teknologiaan. Fordin Explorer on hieman raskaampi, mutta se tarjoaa miellyttävämmän ja harmonisemman ajotuntuman. Taustalle jääville matkustajille Ford tarjoaa enemmän jalkatilaa, kun taas Grandland voittaa tavaratilan suhteen.
Grandland on kokenut merkittäviä muutoksia niin ulkoisesti kuin sisäisesti. Autoon on integroitu suuria näyttöjä ja tyylikkäitä materiaaleja. Fordin sisustus perustuu VW:n minimalistiseen tyyliin, mutta siitä löytyy myös suuri, Fordin oma näyttö.
Vauxhallin moottorissa on vähemmän vääntöä, mikä tekee siitä hitaamman verrattuna Ford Explorerin moottoriin. Grandland tarjoaa silti kelpo perheauton kokemuksen, vaikka jarrupoljin on hieman herkkä. Fordin voimalinjan suorituskyky antaa sille selvän edun, vaikka se tuo mukanaan myös VW-alustaan liittyviä haasteita.
Ford Explorer voittaa Vauxhall Grandlandin paremmalla suorituskyvyllään, mutta Vauxhall on houkuttelevampi vaihtoehto hinnaltaan ja varustelultaan. Vaikka Ford saattaa olla parempi Volkswagen, Peugeotista voi löytyä vielä parempi Vauxhall. Molemmat autot edustavat perinteisten brittimerkkien uudelleensyntymää sähköisessä aikakaudessa.
