Vuonna 2024 Chris ja Max ovat ajaneet ID. Buzzilla jo 14 000 mailia, kuljettaen sitä eri puolille maata sähköautojen lisääntyessä teillämme. Max kertoo: "Olemme käyttäneet autoa ympäri Englantia, Pohjoisrannikon teitä ja Walesin maaseutuja. Tulokset? Erittäin lupaavat."
Akun Kapasiteetti:
- 77 kWh akku
- 250 mailin kantama
Auton takaosa on varustettu työkaluilla, joita tarvitaan ajoneuvon saamiseksi takaisin liikenteeseen.
Wood kuvailee: "Autossa on 20-tuuman BBS-vanteet ja Transporterin ilmanjousitus, joka on sovitettu Buzzille. Haluaisimme lisätä keltaiset valot auton alle." Kätketyt majakat parantavat myös aerodynamiikkaa, ilman että perinteisiä ulkonevia pylväitä tarvitaan.
ID. Buzzissa on ajoneuvosta-ajoneuvoon latausjärjestelmä, joka mahdollistaa jopa 30 kW DC-latauksen. Kuudessa minuutissa voi saada 15 mailin lisämatkan – riittävästi päästäkseen latauspisteelle. Mukana on myös laitteet korkean jännitteen autojen käsittelyyn.
Wood toteaa: "Lokakuussa 2024 vain 4,9 % 10 000 päivittäisestä soitosta liittyi sähköautoihin, ja näistä vain seitsemän koski tyhjiä akkuja. Meidän tehtävämme on olla valmiina, kun sähköautot yleistyvät. Keräämme jatkuvasti dataa ja koulutamme tiimejämme toimimaan nopeasti."
ID. Buzz voi olla tulevaisuuden sähköautojen pelastaja. Se on tehokas työkalu sähköautojen korjaustilanteille ja tarjoaa potentiaalisen näkymän tulevaisuudesta. AA valmistautuu voittamaan sähköautojen tuomat haasteet.
![]() | Rehellisesti sanottuna tämä kuulostaa hienolta tavalta saada ihmiset turhautumaan entistä enemmän. Jos häiriöt yleistyvät, tarvitsemme paljon muutakin kuin tyylikkään tunnisteen. Buzz auttaa. |
![]() | Tämä on hieno askel eteenpäin! ID. Buzz voi mullistaa sähköautojen tiepalvelun ja tehdä kokemuksesta paljon sujuvamman kuljettajille. Jännä nähdä, miten se kehittyy! |