Nissan suunnittelee uusia malleja ja teknologioita sekä keskittyy kustannusten vähentämiseen. Tavoitteena on:
- Vähemmän kehitysaikaa: Uuden mallin kehitysaika lyhenee 55 kuukaudesta 37 kuukauteen.
- Hybridit: Uudet hybridimallit, kuten plug-in hybridit Nissan Roguessa, tulevat markkinoille.
- Sähköautot: Vuonna 2026 julkaistava uusi Nissan Leaf muuttuu crossover-malliseksi.
Nissanin myynnin laskun vuoksi on tärkeää uusittaa lähestymistapaa erityisesti Kiinassa. Yhtiö aikoo kehittää uusia sähkömalleja ja hyödyntää tuotantoa myös vientitarkoituksiin.
- Yhdysvallat: Lisää panostuksia insinööri- ja muotoilutoimintoihin.
- Eurooppa: Keskittyy sähkömalleihin, kuten Micraan ja Leafiin.
- Japani: Esittelee uutta teknologiaa, kuten autonomisia robottitakseja.
Espinosa ei aio luopua Infiniti-brändistä, vaan näkee siinä potentiaalia. Uudet mallit, kuten QX80 ja QX65, tulevat vahvistamaan brändiä.
Espinosan on vähennettävä kuluja ja parannettava kassavirtaa. Hän aikoo uudistaa työvoimaa ja keskittyä tuottavuuden lisäämiseen.
Nissanin tulevaisuus on nyt Espinosan käsissä. Hän on optimistinen ja valmis viemään yhtiötä eteenpäin.
Ivan Espinosa on aloittanut Nissanin toimitusjohtajana keskellä suuria haasteita. Hän keskittyy uusiin tuotteisiin, paikallisiin markkinoihin ja kustannusten hallintaan palauttaakseen yhtiön kilpailukyvyn. Espinosan johdolla Nissan pyrkii vahvistamaan asemaansa sähköautojen ja hybridien saralla.
