Christian jakoi Instagramissa innostuksensa pienistä autoista:
> "Ei ole mitään parempaa kuin vähän kolmisylinteristä hulluutta aamuruuhkassa. Rakastan pieniä autoja!"
GR Yaris erottuu joukosta:
- WRC-juuret: Ensisijaisesti rallikäyttöön suunniteltu.
- Teho: 1.6-litrainen kolmisylinterinen turbo, 276 hevosvoimaa ja 288 lb-ft vääntöä.
Christianilla on erityinen suhde kolmisylinterisiin moottoreihin. Hän on itsekin suunnitellut sellaisen, nimeltään "Tiny Friendly Giant", joka kehitettiin alun perin Gemeraa varten. Vaikka se jätettiin sivuun, suunnitelmat jatkuvat:
> “Kolmisylinterinen teknologia on edelleen kiinnostavaa”, CvK kertoi. “Saatamme toteuttaa sen Gemeraan tulevaisuudessa.”
Kun kysyimme CvK:ltä mahdollisesta 600 hevosvoiman Koenigsegg-kaupungin autosta, hän vilautti ideoitaan nimeltä "Eggster". Vaikka kyse saattaa olla leikittelystä, hänen intohimonsa pieniin hotted autoihin on aitoa.
Christian von Koenigseggin valinta ajoneuvoksi kertoo paljon: vaikka vierellä on hyperautoja, hänen sydämensä sykkii pienille, dynaamisille autoille. GR Yaris on täydellinen esimerkki siitä, kuinka hauskuus ja tehokkuus voivat yhdistyä kompaktiin kokoon.
