Waymo on aiemmin tehnyt yhteistyötä Hyundain, Daimlerin, Fiat Chryslerin ja Jaguar Land Roverin kanssa. Viimeksi mainitun Jaguar I-Pace EV crossover toimii nykyään Waymon viidennen sukupolven robottaksien alustana, ja Waymo One voitti MotorTrendin vuoden 2025 parhaan teknologian palkinnon robottaksikategoriassa. Aiemmat versiot hyödynsivät Chrysler Pacifica -minivanien alustaa.
Toyota Research Institute kertoi hiljattain Ride AI -konferenssissa, että se näkee itseajavat teknologiat pikemminkin apurina kuin täydellisenä korvaajana lähitulevaisuudessa. Tämä voi antaa vihjeen siitä, mitä Toyota ja Waymo tulevat yhdessä kehittämään.
Waymo on laajentanut robottaksipalveluaan Los Angelesiin, Austiniin, Phoenixin ja San Franciscon lahden alueelle, tarjoten yli 250 000 matkaa viikossa. Turvallisuus on etusijalla, ja yhtiö väittää autojensa olevan osallisina 81 prosenttia vähemmän henkilövahinkoja aiheuttavissa onnettomuuksissa verrattuna ihmiskuljettajiin.
Toyota ja Waymo ovat aloittamassa lupaavaa yhteistyötä, joka saattaa muuttaa autonomisten ajoneuvojen markkinoita merkittävästi. Waymon kokemus ja Toyotan globaali asema tarjoavat vahvan perustan tälle kumppanuudelle.
Tilaa uutiskirjeemme saadaksesi ajankohtaisimmat autouutiset ja toimituksemme valitsemia tarinoita suoraan sähköpostiisi.
