Katlassa käytetään täysin talon sisällä kehitettyä 7.0-litraista moottoria, jonka ainutlaatuinen 120 asteen "hot V" -konfiguraatio luo erityistä tehokkuutta. Voiman hallinta on toinen juttu, sillä auton kolme eri avainta avaavat eritasoiset tehot:
- Valkoinen avain: 395–789 hevosvoimaa, "rauhalliseen" ajamiseen.
- Musta avain: 1,647 hevosvoimaa, kun tarvitset enemmän voimaa.
- Punainen avain: Täysi 2,127 hevosvoimaa, äärimmäisiin kokemuksiin.
Nämä tehot ohjataan takapyörille seitsemänvaihteisen CIMA-automatisoidun manuaalivaihteiston avulla, mutta 11-vaihteinen kaksoiskytkinmalli on myös kehitteillä.
Katlan rakenne on rakennettu hiilikuituisen monokokin ympärille, joka painaa vain 170 kg. CNC-koneistetut alumiinijousituskomponentit ja aktiivinen alustateknologia tekevät ajamisesta huippuluokan kokemuksen. Lisäksi auto on varustettu säädettävällä iskunvaimennuksella ja ajokorkeudella.
Visuaalisesti Katla on aggressiivinen mutta tyylikäs, ja sen muotoja ovat innoittaneet suihkukoneet ja niiden dynaamiset linjat. Auton sisustus nojaa myös ilmailuteemaan, tarjoten futuristisen tunnelman yhdistettynä tarpeelliseen hiilikuituun ja alumiiniin.
Giamaro korostaa, että jokaista Katlaa voidaan muokata yksilöllisesti: asiakas valitsee värin, ohjaustuntuman ja jopa poljinvasteen. Yrityksen tavoitteena on luoda autoja, jotka puhuttelevat tunteita ja ilmentävät omistajan persoonaa.
Samalla kun Katla julkistettiin, Giamaro esitteli myös Alborin, Marsin tulivuoren mukaan nimetyn offroad-hyperauton. Albor jakaa saman V12-moottorin, mutta se on suunniteltu tarkemmin maastoajoon korkeammalla maavaralla. Onko se nelivetoinen? Se jää nähtäväksi.
Giamaron “Miksi ei?” -filosofia herättää kiinnostusta ja tarjoaa syyn odottaa heidän tulevia julkaisujaan.
Yhteenveto: Italialainen Katla-hyperauto mullistaa alan uskomattomilla tehoillaan ja ainutlaatuisella muotoilullaan. Sen tekniset innovaatiot ja personointivaihtoehdot tekevät siitä ikonisen ajoneuvon, joka lupaa kiehtoa sekä insinöörien että autoharrastajien mielikuvitusta.
