0 Series -sarjan tuotanto aloitetaan Ohiossa vuonna 2026. Sarjan perustana on Hondan oma sähköajoneuvoarkkitehtuuri, jota tukemassa on LG:n kanssa kehitetty akku. Tämän sarjan avulla Honda pyrkii saavuttamaan tavoitteen, jossa 40 prosenttia sen myymistä autoista olisi sähköisiä vuoteen 2030 mennessä.
Alkuvaiheen sähköautojen kannattavuus voi olla haasteellista, mutta Honda keskittyy tehokkaampien komponenttien jakamiseen ja mittakaavaetujen hyödyntämiseen. Akkujen korkea hinta on edelleen merkittävä haaste, ja Honda tutkii aktiivisesti uusia materiaaleja sekä tuotantomenetelmiä.
Suunnitelmat kohtuuhintaisten sähköautojen kehittämisestä GM:n kanssa on peruttu. Honda kuitenkin aikoo kehittää edullisia sähköautoja itsenäisesti, kun teknologia, kuten solid-state-akut, tulee kustannustehokkaaksi.
Toisen sukupolven sähköautojen tuotanto alkaa vuonna 2028 Ontariossa, Kanadassa. Nämä ajoneuvot hyödyntävät uutta, tehokasta tuotantoteknologiaa ja siirtyvät solid-state-akkujen käyttöön, mikä tekee niistä edullisempia valmistaa.
Honda on päättänyt vähentää sähköautoihin suunnattuja investointeja ja panostaa hybrideihin, vastauksena kysynnän hidastumiseen. Tavoitteena on tuoda markkinoille 13 uutta hybridimallia vuoteen 2031 mennessä. Päätös merkitsee myös uuden sähköautotehtaan rakentamisen lykkäämistä Ontariossa kahdella vuodella.
Hondan sähköautostrategia on käynyt läpi merkittäviä muutoksia. Vaikka yritys on sitoutunut myymään pelkästään sähkö- tai vetykäyttöisiä ajoneuvoja vuoteen 2040 mennessä, se keskittyy tällä hetkellä hybridimallien kehittämiseen vastauksena markkinoiden muutoksiin.
