Ram 1500 -mallistossa 3.0-litrainen Hurricane I-6 on vakiomoottorina useimmissa malleissa, mutta 5.7-litraisen Hemin saa lisävarusteena Laramie- ja Rebel-malleihin 1 200 dollarin lisähintaan. Limited- ja Longhorn-malleissa se on puolestaan maksuton vaihtoehto. Alimmilla varustetasoilla, kuten Tradesman, Express, Warlock ja Big Horn, Hemin hintaa ei ole vielä julkistettu. Kannattaa huomioida, että Hemi saattaa tulla kalliimmaksi kuin tehokkaampi Hurricane.
Kuniskis palasi Ramille joulukuussa ja kiiruhti Hemin paluuta. Uuden Ram 1500:n sähköarkkitehtuurin mukauttaminen kesti aluksi 18 kuukautta, mutta Darryl Smithin johtama tiimi onnistui lyhentämään aikataulua kuuteen kuukauteen. Tämä aiheutti toki pienen hinnankorotuksen, muun muassa päivitettyjen sopimusten johdosta.
Hemi-moottori tarjoaa 395 hevosvoimaa ja 410 lb-ft väännön, kun taas standardi Hurricane tuottaa enemmän voimaa. Maksimivetokyky on 11 470 paunaa ja kantavuus 1 750 paunaa. Hemi tulee tarjolle moniin malleihin, mutta Rebel odottaa vielä ominaisuuksiensa vuoksi. Sen sijaan RHO- ja Tungsten-malleissa on korkeatehoinen Hurricane.
6.2-litraista Hemia ei tuoda takaisin sen heikon vaatimustenmukaisuuden ja sähköarkkitehtuurin yhteensopivuusongelmien vuoksi. Jeep Wagoneerin arkkitehtuuri mahdollisti 5.7-litraisen Hemin paluun nopeasti. Uusi Hemi-logo edustaa Ram-autojen voimaa.
Hemin paluu herättää innostusta, vaikka sen kustannukset ovat nousseet. Ram odottaa korkeaa kysyntää Hemin kuuluisan nimen ja uskollisten fanien ansiosta. Hemin ikoninen käynnistysääni on monille autoilijoille vastustamaton.
Tilaa uutiskirjeemme ja pysy ajan tasalla uusimmista autouutisista!
