Tämä 2200 paunaa painava ajoneuvo saavuttaa jopa 400 mailin toimintasäteen. Pieneen 42 kWh:n akkuun energiaa täydentävät aurinkopaneelit, jotka aurinkoisilla alueilla, kuten Kaliforniassa, voivat lisätä 40 mailia päivittäistä toimintasädettä. Aptera toivoo tällä tavoin vähentävänsä latausinfrastruktuuriin liittyviä huolia, kuten latauspisteiden puutetta.
Koeajon aikana Las Vegasin kaduilla Aptera tuntui yllättävän normaalilta. Vaikka prototyyppi oli meluisa ja sisustus riisuttu, ajokokemus kaupungissa oli ketterä. Kaikkien pyöriensä voimin liikenteeseen vievä Aptera kiihtyy 0-60 mph alle kuudessa sekunnissa, ja sähköauto saavuttaa huippunopeudeksi 101 mph.
Näyttelyssä esitelty tuotantoversio ei yltänyt vielä massatuotantoautojen laadulliselle tasolle, mutta Aptera pyrkii parantamaan viimeistelyä ennen vuoden loppua. Mallivalikoimaa aiotaan laajentaa, ja yrityksellä on jo lähes 50 000 ennakkotilausta.
Tämä kahden hengen auto, joka on muotoilultaan huomiota herättävä, saattaa palvella parhaiten niitä, jotka haluavat omavaraisuutta latauksessa ja tekevät lyhyitä matkoja ilman tarvetta perinteiselle autolle.
Yhteenveto: Apteran innovatiivinen lähestymistapa tarjoaa houkuttelevan vaihtoehdon perinteiselle sähköautoilulle aurinkoenergialla ja pienellä akulla, mikä voi vähentää riippuvuutta julkisista latausverkostoista. Tämä lähes 50 000 ennakkoon tilattua kolmipyöräistä ajoneuvoa ei ehkä sovi kaikille, mutta niiden potentiaali kulutuksen vähentämiseen on ilmeinen.
