Alkuperäinen RSX oli Yhdysvaltojen versio neljännen sukupolven DC5 Honda Integrasta. Se tunnettiin 2.0-litraisesta i-VTEC-neloskoneestaan ja sillä oli tarjolla myös 'A-Spec Performance Package' -paketti, joka sisälsi urheilulliset iskunvaimentimet, erikoisvanteet ja Integra Type R:n takaspoilerin.
Uusittu RSX ei sisällä spoileria kuten edeltäjänsä. Sen nykyinen ulkoasu korostaa "sulavaa, kupeemaista siluettia", ja odotetusti, se on täysin sähköinen. Auton perustana toimii sama alusta kuin uudessa Honda 0 -sarjassa, ja käyttöjärjestelmänä on Asimo OS.
Ensimmäinen sähköinen RSX valmistetaan Honda EV Hubissa Ohiossa. Tämä keskus kehittyy Marysville Auto Plantin, East Liberty Auto Plantin ja Anna Engine Plantin uudistamisen myötä. Se mahdollistaa sekä Acuran että Hondan sähköautojen, hybridien ja polttomoottoriautojen tuotannon Ohiossa.
Yhteenveto: Acura herättää retrohenkisen RSX:n henkiin sähköisenä SUV:nä. Uusi malli yhdistää modernin tekniikan nostalgiseen nimeen ja valmistetaan innovatiivisessa Hondan EV Hubissa Ohiossa. RSX:n paluu lupailee uutta suuntaa Acuran sähköiselle tulevaisuudelle.
