Volkswagen Golf R paistab silma oma värskenduste ja võimsama mootoriga. Ehkki hind võib olla kõrge ja kütusekulu suur, on selle sõiduvõime tõeliselt muljetavaldav.
Golf R ei ole radikaalselt muutunud; tegemist on pigem täiustustega varasemast versioonist. Uuenenud roolimis- ja vedrustussüsteem ning suurem puutetundlik ekraan lisavad auto välimusele värskust.
- Julgem esiosa: Valgustuv VW embleem
- Valikud: 18- või 19-tollised veljed
- Uued tagatuled ja neli väljalasketoru
- Salongis: Erilised R-logoga istmed ja soovi korral süsinikkiust viimistlus
- Infotainment: 12,9-tolline ekraan, kuid puutetundlikud nupud võivad tekitada segadust
- Häiriv detail: Füüsiliste nuppude puudumine
- Mootor: 2.0-liitrine turbomootor, 333 hj
- Kiirendus: 0-60 mph saavutatakse 4,6 sekundiga
- Vedrustus: 20 mm madalam, kohandatavate amortisaatoritega
Golf R pakub suurepärast tasakaalu agressiivsuse ja kasutusmugavuse vahel. Kurvilistel teedel on juhtimine nauditav, eriti nelikveo abil. Drift-režiim toob omakorda lisalõbu rajal.
- Pidurid: Väga efektiivsed isegi märgades tingimustes
- Möödasõidu mugavus: Mugav sõit üle ebatasasuste, hoolimata sportlikust iseloomust
Volkswagen Golf R on suurepärane valik neile, kes otsivad kiiret ja lõbusat luukpära. Vaatamata kütusejanule on see auto, mis pakub nii igapäevasel sõidul kui ka vabadel teedel tõelist naudingut. Lisaks leiad parimaid pakkumisi Carwow abil!
 | Golf R on muljetavaldav, kuid raske on eirata kõrget hinda ja kütusekulu. See on lõbus, kuid paljude jaoks ei pruugi see olla kõige praktilisem valik. |
 | On huvitav, et nad on lisanud veidi võimsust ja tehnikat, kuid reaalses kasutatavuses on see, mis mulle nende võimsate autode puhul kõige rohkem muret valmistab. |
