- Overtrail: $115,350 - ideaalne maastikusõiduks, sisaldab eesmist ja tagumist lukustuvat diferentsiaali, kesklukku, 33-tolliseid maastikurehve ja esikaitseplaati.
- F Sport: $117,850 – sportlik disain, 4000 dollarit kallim kui LX600 F Sport.
- Luxury: $119,850 - luksuslik varustus, 4500 dollarit kallim kui tavaversioon.
- Ultra Luxury: $141,350 - kõrgeima klassi mugavus ja luksus.
LX700h ühendab elektrimootori ja 3,4-liitrise kaksikturboga V-6 mootori, pakkudes 457 hj ja 583 naftajala pöördemomenti. See on märkimisväärne tõus võrreldes LX600 409 hj ja 479 naftajalaga. Kütusekulu on hinnanguliselt 20 mpg, mis on vaid ühe mpg võrra parem kui mittehübriidsel mudelil.
LX700h, ainus variant, mis pakub 2025. aastaks nii Overtrail kui ka Ultra Luxury varustust, seab kõrgele hinnatud uue luksuse ja seiklusrikkuse lati. Kaasnev hind ja marginaalne kütusekulu parendamine tekitavad aga küsimuse, kas ostjatel on piisavalt motivatsiooni valida hübriidvariant.
Lexus LX700h avab luksuse ja maastikusõidu uued võimalused. Kuigi kõrgem hind ja väikese kütusetõhususe eelis võivad küsitavaks muuta ostjate huvi, jääb näha, kas see suudab tähelepanu tõmmata.
