Volkswagen (VW) on pidanud tõdema, et üleminek elektriautodele Ameerika Ühendriikides ei ole toimunud nii kiiresti, kui bränd prognoosis. Euroopa turul on hübriidid küll saadaval, kuid USA tarbijad eelistavad hetkel rohkem hübriide kui täiselektrilisi sõidukeid. See tõsiasi on Volkswagenile veidi peavalu valmistanud.
Volkswageni uue strateegia kohaselt lisandub 2027. aastaks kaks uut hübriidmudelit. New Yorgi automessil kinnitas Volkswagen of America tegevjuht Kjell Gruner, et Tiguan saab hübriidajami. Lisaks Tiguani hübriidile plaanitakse 2027. aastal turule tuua ka Volkswagen Atlase uusim versioon. Samas, Gruneri sõnul ei pruugi hübriidversioon kohe kättesaadav olla.
Erinevalt pistikhübriididest võimaldavad VW tavalised hübriidid kasutajatel jätkata oma harjumuspärast auto kasutamist ilma suuremate muudatusteta. See valik aitab säästa ka kaalu ja kulusid. Lisaks jälgib Volkswagen hoolikalt keskkonnakaitse regulatsioonide arengut ning seda, kas madala emissiooniga sõidukitele loodetakse toetusi.
Volkswagen püüab toota akusid kohapeal Põhja-Ameerikas, kuigi kiireim viis oleks neid Euroopast importida. Samuti kaalutakse tulevikus kerghübriidi pakkumist VW Jetta jaoks, meenutades varasemat Jetta hübriidmudelit, mille tootmine lõpetati 2016. aastal.
Volkswagen on võtnud ette vajalikud sammud, et vastata turu vajadustele, esitledes uusi hübriidlahendusi. Aastaks 2027 loodavad nad turule tuua innovaatilisi ja kohapeal toodetud mudeleid, mis vastavad nii keskkonna- kui ka turuvajadustele.
