BMW on astunud suuri samme elektrimootorite kasutuselevõtmisel, keskendudes kogu rataste mootori kontseptsioonile.
- Nelja mootori potentsiaal: BMW sõidudünaamika ekspert Christian Thalmeier rõhutab, et M mudelites on vajalik vähemalt kahe elektrimootori kasutamine.
- Rotorite jagamine: Nelja mootori arhitektuur võimaldab saavutada oluliselt suuremaid pöördemomente ja võimsusi.
Thalmeier rõhutab, et elektrimootorite kasutamine avab uusi võimalusi, sealhulgas pöördemomendi vektoreerimise.
- Draiveri kontroll: Kaks mootorit tagateljel võimaldavad autot joonelt kiiresti ja sujuvalt juhtida.
- Agiliteet ja reageerimisvõime: Kiirus, millega elektrimootorid reageerivad, võimaldab suurendada autode jõudlust.
Mugavustehnoloogiad, sealhulgas fännide põhine allavaje, võivad tulevikus pakkuda lahendusi ka raskematele mudelitele.
- Mudelid nagu M5: Eelmisel aastal toimus M5 hübriidiversioonile üleminekul kehakaalu suurenemine.
BMW VDX toob M-seeriasse uut võimsust ja arengut, avades elektriliste autode maailmas täiesti uusi võimalusi. Aeg näitab, kuidas see innovatsioon mõjutab tuleviku BMW mudeleid.
BMW VDX testmasin demonstreerib, kuidas elektrimootorid muudavad M-autode tulevikku, pakkudes uusi sõidudünaamika ja jõudluse võimalusi. Tootmise suunas liikudes näeme, kuidas need tehnoloogiad aitavad tasakaalustada kehakaalu ja võimsuse suhet BMW laiemas mudelivalikus.
