Pikema sõiduulatusega sportautod, nagu 2027 Karma Amaris, sobituvad ideaalselt kasvavale EREV-turule (pikendatud sõiduulatusega elektrisõidukid). Need sõidukid pakuvad elektrilist sõiduulatust lühikesteks sõitudeks ja bensiinimootori abil pikemat ulatust kauematel teekondadel. Amaris on kaheukseline alternatiiv neljaukselisele Revero mudelile.
Amaris järgib Ameerika sportautode disainitraditsioone, mille iseloomulikeks tunnusteks on laiad poritiivad ja koka-pudeli profiil. Auto korpus on valmistatud süsinikkiust paneelidest ja alumiiniumist šassiist. Tootmise algus on planeeritud 2026. aasta lõppu koos BEV Kaveya luksuskupéga.
Mustad astmelauad, mis on kaetud päevinäinud läike ja teemantmustri tolmuga, viivad sujuvalt taga- ja küljelõpetuseni. Innovatsioon uste puhul: "luigekujulised" tiibukslaadse avamisega uksed, mida täiustavad 22-tollised rattad ja kõrge jõudlusega pidurisüsteem.
Uue kapoti all peitub turbomootor, mis on peamiselt generaatoriks, sarnaselt Revero mudeliga. Eeldatav kiirendus 0-100 km/h on 3,5 sekundit ja tippkiirus 265 km/h.
Interjöör on veel kujunemas, kuid eeldatavasti esitletakse uut mudelit 2025. aastal Quaili üritusel. Uue automudeli hind selgub tõenäoliselt enne 2026. aasta lõppu.
Kokkuvõte: Karma Amaris ühendab innovatsiooni ja klassikalise disaini, et pakkuda ainulaadset sõiduelamust. Jääme ootama, kuidas see sportauto jätkab Karma legendi.
