Kuulsad Willys MB-d, mis tagasi tõid sõjaaegadelt, olid algselt mõeldud põllumajandustootjatele ning varustatud võimsate PTO-võllidega. Need andsid masinatele jõudu eriliste seadmete, sealhulgas vintside, jaoks. Aja jooksul on elektrilised vintsid saanud eelistatud valikuks, olles töökindlad ka siis, kui auto mootor on välja lülitatud.
Kujutage ette tulevikku, kus Jeep'i maastur, näiteks Cherokee Trailhawk, on täielikult elektriline. Tehase poolt paigaldatud vints suurendaks selle maastikusuutlikkust ja lisaks ainulaadsust. Uus patenteeritud süsteem kasutaks elektrimootori jõudu, paigaldades vints otse esisilla kõrvale, mitte eraldi mootorit vintsile poleks tarvis.
Eelmise kuu patendis ei ole täpset paigutust kirjeldatud, kuid idee keskendub seadmete nutikale kompaktimisele, hoides raskuskeskme madalana. Kõik oluline saab peidetud sõiduki nn frunki, jättes nähtavale vaid juhtrulli kaitserauale.
Kui Jeep tuleb välja soodsa elektrilise maasturiga, on tõenäoline, et haruldasemat versiooni pakutakse koos selle nutika e-PTO vintsisüsteemiga, mis on mõeldud tõsiseks maastikusõiduks.
Kokkuvõtteks, Jeep astub sammukese edasi elektriliste maasturite maailmas, pakkudes potentsiaalset mängumuutjat peidetud ja võimsate vintside vormis. Tuleviku elektrilised maasturid võivad varsti olla varustatud innovatiivsete lahendustega, mis toovad mugavuse ja efektiivsuse igasse maastikusõitu.
