Tokyo Auto Saloni Toyota stendi pärliks on kolm erilist GR Yarist, mis on loodud nii tänavale kui rajale. USA turult enam kui kuus aastat tagasi kadunud Yaris võib paljude jaoks olla unustuse hõlma vajunud, kuid kiire pilk Tokyo näitusele tõstab esile mudeleid, mis panevad autoentusiastide südamed kiiremini põksuma.
Kujutage ette GR Yarist, mis on spetsiaalselt ette valmistatud Nürburgringi võistlusteks, osalemas Langstrecken Serie võistlustel. Akio Toyoda, tuntud ka kui Morizo, juhtimisel loodud Yaris on varustatud Toyota uue 8-käigulise automaatkäigukastiga, pakkudes unikaalset sõidukogemust kompaktsele sportautole.
GR Yaris M, mille mootor asetseb keskel, tõstab autohuviliste ootusi. Selle tagaistmete taha on paigutatud 2,0-liitrine turbomootor G20E. See julge kontseptsioon teeb oma debüüdi Jaapani Super Taikyu seerias, pakkudes võimalust prototüübi jõudluse testimiseks.
Toyota GR Yaris Aero Package pakub dünaamilist tagatiiba koos F1 DRS-süsteemile sarnaste omadustega ja rallistiilis käsipidurit. Kuigi tegemist on "kontseptsiooniga," on paljud komponendid juba saadaval tehaselisandmetena.
Akio Toyoda isiklik vanade autode kogu, mis pärineb 1960ndatest, tõestab, et Toyotalt ei kao autohuviliste kirg kuhugi. Lisaks tutvustatakse Gazoo Racing tootevaliku täiendusi: parem gaasipedaali reageerimine GR86-le ning uued osad AE86-le ja Suprale.
Tokyo Auto Saloni Toyota stend pakub rikkalikult vaatamisväärsusi—end taas kinnitades autohuviliste seas liidrina. Innovatsioon ja kirg väikeste, ent võimsate masinate vastu ei tunne piire.
