Eelnõus nähakse ette EV maksusoodustuse kehtivuse lõppemine 2025. aastal, varem kui algselt plaanitud 2032. aastal. Lisaks soovitakse kehtestada aastane registreerimistasu:
- EV-dele: 250 dollarit aastas
- Hübriididele: 100 dollarit aastas
Praegu lähevad kütusemaksud teede hoolduse ja remondi finantseerimiseks. Kuna EV-d ja hübriidid ei maksa (või maksavad vähem) kütusemakse, nähakse ette nende kaudne maksustamine.
- EV-de näide: 250-dollarine aastamaks vastab maksunduses 1 358,7 gallonile kütuse tarbimisele.
- Hübriidide näide: 100-dollarine aastamaks vastab 543,5 gallonile.
Kuigi on õiglane, et EV-d maksavad teede kasutamise eest, pole praegune ettepanek tasakaalus. Võrreldes tavaliste kütuseautodega on EV-de koormus ebaõiglaselt suur.
- Puudub riiklik sõidukite registreerimistasu süsteem.
- Tasakaalus tasud aitaksid tagada õiglasema panuse teede hooldusse.
Uus eelnõu esitab väljakutseid ja tekitab vaidlusi. Kuigi vajadus EV-de maksustamiseks on arusaadav, on ettepanekud tasakaalust väljas. Õiglane ja proportsionaalne lähenemine aitaks tagada EV-de ja hübriidide võrdsuse teede kasutamise maksustamisel.
