- Soomus ja suspensioon: 13-tollise rattasõiduga Multimatic amortisaatorid ja libisevad diferentsiaalid
- Rehvid: 37-tollised BF Goodrich KM3 Mud-Terrain rehvid
- Mootor: Uus tri-mootori süsteem, mille oodatav võimsus on 1,100 hobujõudu ja pöördemoment 11,500 lb-ft
Kuigi ZR2 kontseptsioon on muljetavaldav, ei ole veel ametlikult kinnitatud, et see mudel jõuab ka müügile. Chevrolet on siiski öelnud, et see põhineb sama kontseptsiooniga nagu gasoliiniversioonid. Tuleb märkida, et 2026. aasta Silverado EV Trail Boss on samuti tulekul, mistõttu vajab ZR2 eristumist.
Chevrolet võib katsetada mõningaid lahendusi, et kohandada šassiid ja laadimiskasti kahe mootori jaoks tagumises osas. Kontseptsioonauto aitab neil uurida, kuidas maksimeerida jõudlust äärmuslikes tingimustes.
Kui soovite live-sündmust jälgida, siis Mint 400 võidusõit toimub 5.-9. märtsil. Otseülekanded ja uuendused annavad võimaluse jälgida, kuidas ZR2 oma lubadusi täidab.
Chevrolet Silverado EV ZR2 kontseptsioon paistab silma oma võimekuse ja innovatsiooniga, olles valmis mitte ainult näitama oma jõudlust, vaid ka suunama tulevasi tootmisversioone. Ootame põnevusega, kuidas see mudel areneb ja kas suudab oma võidusõidul suurte ootustega silma paista.