Ford on 2025. aasta Bronco Sporti mootorid uuendanud, parandades nii 1.5-liitrise turbomootori kui ka vabatahtlikult saadaoleva 2.0-liitrise turbo-neljasilindrilise kütusesäästlikkust. Üleminek Modular Power Cylinder (MPC) spetsifikatsioonidele suurendas tõhusust ning lisas muu hulgas ka pordi- ja otsepritse süsteemi. Tulemuseks on väiksema mootori puhul kütusekulu paranemine maanteel ja kombineeritud sõidul 1 mpg võrra, samas kui suurem mootor näitab paremaid tulemusi maanteetsüklis. 1.5-liitrise mootori kütusekulu on nüüd 25/30/27 mpg ja 2.0-liitrise mootori puhul 21/27/23 mpg.
Kuigi uus 2025 Sasquatchi maasturipakett mõjutab 1.5-liitrise mudeli kütusekulunäitajaid, vähendades neid 2-4 mpg võrra, jääb 2.0-liitrise mudeli kütusesäästlikkus samaks isegi paketi valimisel. Peamiseks põhjuseks on Fordi sõnul EPA nõuded, mis eristavad kütusekulu sildistamist, kui jõuülekandes on erinevusi. Näiteks Bronco Sport Outer Banks kasutab kahekordse mehaanilise tagadiferentsiaali seadet, mida 1.5-liitrisele standardis ei pakuta.
2025. aasta Bronco Sporti hinnatõusu tingib osaliselt transporditasude kasv $1,595-lt $1,995-le. Lisaks on Outer Banks mudeli hind tõusnud $2,960 võrra, samas kui Badlands ja Heritage variandid tõusevad $2,000 võrra või rohkem. Free Wheeling ja Big Bend mudelid jäävad alla $2,000 tõusu.
Kui olete huvitatud parimast maastikusuutlikkusest, tasub kaaluda Sasquatchi paketti. Outer Banks mudelil põhjustab see lisakulu $3,535, samas kui Badlands mudelile lisandub vaid $2,990.
2025. aasta Ford Bronco Sport pakub suuremat kütuseefektiivsust ja uuendatud jõuülekannet, kuid kõrgem ostuhind ja lisatasud võivad potentsiaalseid ostjaid tagasi hoida. Kui olete valmis maksma rohkem, on saadaval muljetavaldav maasturipakett, mis viib Bronco Sporti maastikusuutlikkuse järgmisele tasemele.
