El Volvo ES90, con su diseño sencillo pero impactante, incorpora elementos clásicos de la marca como la parrilla característica, los faros en forma de "martillo de Thor" y las luces traseras verticales. Con un coeficiente aerodinámico de 0.25, su figura corta el viento de manera eficiente.
El interior del ES90 se inspira en la naturaleza escandinava, combinando materiales y colores que evocan serenidad. Incluye un techo de cristal, un sistema de sonido Bowers and Wilkins y avanzados sistemas de seguridad que monitorean a los ocupantes. Equipa una pantalla para el conductor de 9 pulgadas, un head-up display y una pantalla central táctil de 14.5 pulgadas con servicios de Google y navegación Waze.
Basado en la plataforma SPA2 de 800 voltios, también utilizada en los Volvo EX90 y Polestar 3, el ES90 ofrece tres configuraciones de propulsión:
- Single Motor: 329 hp, tracción trasera, batería útil de 88 kWh.
- Twin Motor: 442 hp, tracción en las cuatro ruedas, batería útil de 102 kWh.
- Twin Motor Performance: 670 hp, tracción total, batería útil de 102 kWh.
Todas las versiones admiten carga bidireccional y pueden cargar del 10% al 80% en solo 20 minutos a 350 kW.
En aceleración, el ES90 pasa de 0 a 60 mph en:
- Single Motor: 6.7 segundos
- Twin Motor: 5.3 segundos
- Twin Motor Performance: 3.9 segundos
Aunque el rango EPA está por confirmar, Volvo afirma que las versiones Single Motor y Twin Motor superan las 400 y 430 millas de autonomía, respectivamente.
Con un peso entre 5,216 y 5,797 libras y dimensiones de 196.9 x 76.5 x 61 pulgadas, el ES90 se compara con el Tesla Model S, que es ligeramente más largo y más bajo. La diferencia clave podría radicar en el enfoque lujoso de Volvo frente al estilo más deportivo de Tesla.
Se espera que el ES90 llegue al mercado con un precio inicial alrededor de los $80,000, similar al Tesla Model S y al Volvo EX90 SUV.
Resumen: El Volvo ES90 promete desafiar al Tesla Model S con un diseño elegante, tecnología avanzada y motorizaciones potentes. Su enfoque en lujo y seguridad podría atraer a quienes buscan una alternativa menos deportiva pero igualmente impactante en el sector de los vehículos eléctricos.
