Revolucionando la Dirección: Steer-by-Wire del Tesla Cybertruck

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Revolucionando la Dirección: Steer-by-Wire del Tesla Cybertruck - Imagen con fines ilustrativos únicamente
25/02/2025motortrend

Introducción al Cybertruck

El Tesla Cybertruck ha introducido un innovador sistema de dirección denominado steer-by-wire, galardonado con el premio MotorTrend Best Tech 2025 en tecnología de chasis. Al eliminar la conexión mecánica entre el volante y las ruedas delanteras, Tesla ha reinventado el sistema clásico de cremallera y piñón, logrando mejoras tangibles en la maniobrabilidad. Gracias a este sistema, el colosal Cybertruck de 3,130 kg exhibe una agilidad sorprendente.

Innovación en la Dirección

El Cybertruck se controla con un yugo que completa su rango de movimiento en solo 340 grados, menos de un giro completo. Esto es posible gracias a la flexibilidad del steer-by-wire, que ajusta el ángulo de las ruedas según el código, permitiendo una dirección rápida a bajas velocidades y respuestas relajadas en autopista.

Ventajas del Steer-by-Wire

- Rapidez Variable: La relación de dirección varía enormemente, desde 5:1 en maniobras lentas hasta 12:1 a altas velocidades.
- Ruedas Traseras: El yugo también controla las ruedas traseras hasta 10 grados para reducir el diámetro de giro a bajas velocidades y mejorar la estabilidad a altas velocidades.

Comparaciones y Curva de Aprendizaje

El Chevrolet Silverado EV, con un sistema tradicional, requiere más giros del volante para maniobras simples en comparación con el Cybertruck, que permite mantener las manos en el yugo. Aunque muchos tenían dudas sobre la intuición del sistema, bastan pocas maniobras para adaptarse al nuevo estilo de conducción.

Seguridad y Fiabilidad

El sistema steer-by-wire utiliza motores duales para el control de las ruedas, asegurando que solo uno sea suficiente para llevar el vehículo a un lugar seguro en caso de fallo. Cada ángulo en el sistema es monitoreado con triple redundancia, lo que proporciona una fiabilidad superior.

Hacia un Futuro Steer-by-Wire

Tesla, al implementar este sistema, ha demostrado su capacidad de innovar más allá de las limitaciones de otras marcas que todavía no han llevado la tecnología a las carreteras de EE.UU.

Finalistas Tecnológicos del Chasis

- Componentes 3D de Divergent: Fabricación de piezas personalizadas y ligeras para marcas como Aston Martin y McLaren.
- Hyundai Ioniq 5 N: Ofrece un equilibrio de manejo deportivo con características avanzadas a un precio competitivo.
- Lucid Air Sapphire: Logra comodidad y precisión en el manejo gracias a la interacción de su tren motriz de tres motores.
- Porsche Active Ride: Suspensión activa que mejora la estabilidad, aunque con un coste elevado adicional.

Conclusión

El innovador sistema steer-by-wire del Tesla Cybertruck no solo mejora su maniobrabilidad, sino que también marca un cambio de paradigma en la industria automotriz. Se espera que esta tecnología inspire a otros fabricantes a seguir su ejemplo, redefiniendo los estándares de dirección en vehículos futuros.

Resumen: El Tesla Cybertruck, con su sistema steer-by-wire, transforma la dirección al eliminar componentes mecánicos tradicionales, ofreciendo agilidad y control superiores, y marcando el camino para futuras innovaciones en la industria automotriz.

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