El Model Y es un SUV eléctrico con una excelente autonomía, respaldado por la red de Supercharger, y califica para el crédito fiscal federal, manteniendo su precio inicial alrededor de los $40,000. Con estas credenciales, no es de extrañar que sea tan popular. Sin embargo, Tesla primero actualizó el Model 3 a pesar de las mayores ventas del Y, quizás porque este último vendía bien, permitiendo posponer su mejora. Aun con su popularidad, el Model Y tiene áreas a mejorar. En pruebas a largo plazo, ha sido criticado por su interior ruidoso, suspensión dura y calidad de construcción. Estas son las mismas áreas que mejoró el Model 3 con su renovación "Highland".
Se espera que las mejoras del Model Y Juniper sean similares a las del Model 3, lo que sugiere avances en refinamiento y calidad percibida. Aunque las fotos espía no revelan todo, sabemos que el Model Y recibirá:
- Una pantalla trasera con aplicaciones como Netflix, juegos y controles de clima.
- Asientos traseros calefactables de serie, junto con los delanteros y el volante.
- Un nuevo volante con más controles integrados, similares al Model 3.
- Controles de transmisión en pantalla táctil, inicialmente extraños pero fáciles de acostumbrarse.
En cuanto al diseño exterior, aunque el prototipo está camuflado, parece adoptar una división en los faros delanteros y luces antiniebla. La luz trasera podría ser fina y de ancho completo, similar al futuro Tesla Robotaxi. La línea de techo redondeada se mantiene, sugiriendo una actualización importante del modelo actual.
Con una ligera caída en las ventas de Tesla en 2024, es probable que busquen revitalizarlas. Esperemos que la actualización Juniper llegue a principios de 2025, con ventas a partir del otoño.
Resumen: El Tesla Model Y Juniper trae una serie de mejoras tanto técnicas como estéticas, alineándose con las actualizaciones vistas previamente en el Model 3. Con un diseño renovado y un equipamiento mejorado, Tesla parece estar listo para consolidar su SUV más popular en el mercado.
![]() | No puedo evitar sentir que incluso con estas mejoras, Tesla todavía tiene un largo camino por recorrer en términos de control de calidad. Puede que el Model Y aún deje mucho que desear. |