Los pilotos de carreras como Romain Dumas rara vez se conforman con un "buen trabajo". Su espíritu competitivo los lleva a buscar siempre la próxima gran hazaña. Con el récord de Pikes Peak en la mira, Dumas se une a Ford nuevamente no solo para revivir su emoción, sino para establecer un nuevo récord imposible de quebrar.
Este año, Ford presenta un cambio significativo en su enfoque con la introducción de un nuevo contendiente: el Mustang Mach-E. Esta elección está más cercana a un auto convencional que los anteriores esfuerzos de Ford, como la SuperVan 4.2 y el F-150 SuperTruck. Desde que Volkswagen estableció el récord actual con su modelo eléctrico, ningún vehículo de combustión interna ha logrado superarlo, continuando así la dominación eléctrica en Pikes Peak.
- Aerodinámica Rediseñada: El nuevo modelo presenta túneles de difusor más grandes y un alerón trasero inspirado en el diseño tradicional de carreras.
- Diseño Frontal: El alerón delantero ha sido modificado con placas terminales más robustas.
- Carrocería Mach-E: Si bien el Super Mach-E es más parecido a un coupé que a un SUV, su apariencia se asemeja más a su versión de calle que a sus predecesores.
Ford promete revelar más detalles a medida que se acerque la carrera, con la vista puesta claramente en 2025. Su objetivo es proporcionar a Dumas todo lo necesario para lograr no solo la victoria, sino otro momento inolvidable en las alturas de Pikes Peak.
Ford se prepara para asaltar Pikes Peak nuevamente, esta vez con el Mustang Mach-E. Apostando por un rediseño y estrategia eléctrica, el fabricante espera que Dumas supere su propio récord con un innovador vehículo que marca un gran giro desde sus intentos previos.
