Porsche Revoluciona con un Motor de Seis Tiempos

El motor de seis tiempos patentado por Porsche merece una atención especial. A diferencia del motor de cuatro tiempos, que genera un impulso por cada dos vueltas del cigüeñal, este innovador diseño de Porsche ofrece dos impulsos por cada tres giros. Su funcionamiento es sumamente intrigante.

Seis Tiempos, Siete Ciclos

Este motor de seis tiempos incluye los cuatro tiempos tradicionales: admisión, compresión, explosión y escape. Además, Porsche añade una compresión y explosión adicionales, lo que crea un ciclo de combustión de 1080 grados.

Innovaciones del Diseño

- Mecanismo Inusual:
- Utiliza un mecanismo en el cigüeñal que varía la carrera del pistón durante el ciclo. La carrera varía de 83 mm a 118 mm.

- Puertos Adicionales:
- Estos puertos están ubicados al fondo del cilindro y se exponen cuando el pistón alcanza su punto más bajo en su mayor carrera.

Funcionamiento del Ciclo

1. Admisión y compresión convencionales:
- La carrera de admisión es de 83 mm y la compresión de 101 mm.

2. Gran explosión:
- La carrera máxima de 118 mm permite que el pistón descubra los puertos adicionales.

3. Ciclo de barrido:
- Los puertos pueden introducir aire presurizado, expulsando los gases de escape y llenando la cámara con aire fresco.

4. Compresión y explosión adicionales:
- El pistón sube a los 118 mm restantes, se inyecta combustible, seguido por una explosión a 101 mm y un escape de 83 mm.

Dudas y Posibilidades

Aunque el motor ofrece más impulsos por menos giros, el segundo impulso podría no ser tan potente. La eficiencia térmica en comparación con un motor de cuatro tiempos es cuestionable debido a la fricción adicional que podría generar el mecanismo de carrera variable. Sin embargo, la mayor frecuencia de impulsos podría permitir una reducción del tamaño para un nivel de potencia dado, potenciando la eficiencia.

Resumen: La patente del motor de seis tiempos de Porsche abre una nueva frontera en la tecnología automotriz. Aunque las mejoras en eficiencia y potencia están por probarse, esta idea promete captar la atención de la industria y mantenernos expectantes sobre lo que Porsche revelará en el futuro.