- Precio: Desde $24,990 (sin ensamblar).
- Estructura: Emplea un chasis de espacio rectangular, que es más pesado pero 400% más rígido que su predecesor, el Mk4.
- Comodidad: Cabina espaciosa para conductores de hasta 6'5" y 330 libras.
- Techo Rígido de Fibra de Carbono: Incluye el parabrisas y requiere la retirada del parabrisas estándar para su instalación.
- Carrocería: Acabado en gel azul que facilita futuros trabajos de pintura.
- Suspensión y Manejo: Brazos de control delanteros y traseros forjados en aluminio, con ajuste de altura para calle y pista.
El Mk5 rompe con la tradición al reemplazar el chasis de tubo redondo por uno rectangular, mejorando significativamente la rigidez sin sacrificar el estilo distintivo. Además, ofrece un techo rígido de fibra de carbono que redefine su estética.
Tiene capacidad para diversos motores Ford V-8 o un motor GM LS, y ahora también el nuevo motor Ford de 7.3 litros "Godzilla".
Aunque no es lo más convencional desarrollar un auto completamente nuevo, el presidente de Factory Five, Dave Smith, decidió avanzar con el Mk5 para continuar evolucionando su producto estrella. La empresa también seguirá ofreciendo el Mk4 para aquellos con un presupuesto más ajustado.
Resumen: El Mk5 Roadster de Factory Five Racing ofrece un diseño renovado y opciones mejoradas para los entusiastas del Cobra clásico. Con nuevos materiales y opciones de personalización, este modelo se posiciona como el nuevo buque insignia de la compañía.
