- Sistema de 800V: Las nuevas baterías son cilíndricas, alejándose de las prismáticas de la generación anterior. Esto permite incluir más celdas en el empaque.
- Mayor Densidad Energética: Las baterías tienen un 20% más de densidad energética, cumpliendo con la promesa de un 30% mayor autonomía, e incluso más en algunos modelos.
- Velocidades de Carga Mejoradas: Se han logrado velocidades de carga un 30% más rápidas gracias a una central de control mejorada, el BMW Energy Master, que también gestiona el calor y permite actualizaciones remotas.
- Carga Bidireccional: Los vehículos de la Neue Klasse funcionarán como bancos de energía para el hogar, permitiendo incluso vender energía a la red.
- Motor Eléctrico Avanzado: El nuevo motor EESM utiliza semiconductores de carburo de silicio para aumentar su eficiencia. Además, se ha integrado un motor asincrónico adicional en los modelos de tracción total, mejorando la compatibilidad del conjunto.
En general, este nuevo sistema de generación 6 pierde un 40% menos de energía y es un 10% más ligero que su predecesor. La expectativa ahora se centra en el rendimiento de los próximos SUV eléctricos y sedanes de la serie 3.
Resumen: La serie Neue Klasse de BMW presenta innovaciones que aumentan la eficiencia de sus vehículos eléctricos en un 20%. Con nuevas baterías cilíndricas, mejoras en la carga y un motor más eficiente, BMW se posiciona para ofrecer una autonomía notable y funcionalidades inteligentes, como carga bidireccional.
