- M8 Convertible: Sigue en producción.
- M8 Gran Coupé: También continuará.
Según BMW Blog, se envió un comunicado a los concesionarios de BMW avisando que ya no se aceptan nuevos pedidos del M8 Coupé.
El segmento de los grand tourers de lujo se reduce mientras BMW planea terminar la producción del M8 Coupé pronto. Este año será su última edición, y las órdenes se han cerrado. Así que, si no has encargado uno, ya es demasiado tarde.
Todos los modelos M8, incluida la versión Coupé, equipan:
- Motor: V8 de 4.4 litros biturbo.
- Potencia: 617 caballos de fuerza.
- Torque: 553 libras-pie.
- Transmisión: Automática de ocho velocidades con tracción total, sesgada al eje trasero.
En nuestra última prueba, el M8 Coupé nos impresionó al acelerar de 0 a 60 mph en solo 2.5 segundos. Su agarre y agilidad son sorprendentes para su peso de 1930 kg.
En su año final, tanto el M8 Coupé como el Gran Coupé comenzaban en $140,975, mientras que el Convertible tenía un costo adicional de $10,000.
El BMW M8 Coupé está por despedirse, marcado por una potencia deslumbrante y un rendimiento excepcional. Aunque el coupé se va, los otros modelos M8 permanecen disponibles, ofreciendo aún lujo y velocidad.
 | La desaparición del M8 Coupé es una señal más del declive de la cultura del automóvil pasional. ¿Qué será lo próximo que nos quiten? |
| Siempre es triste ver cómo se deja de fabricar un modelo, especialmente uno tan impresionante como el M8 Coupé. Sin embargo, el mercado está cambiando y los fabricantes tienen que adaptarse. |
