Η ιδέα αυτή, που έχει ήδη υλοποιηθεί στο πρωτότυπο Filante Record 2025, μελετάται και για μελλοντικά μοντέλα παραγωγής. Ο Stéphane Maiore, υπεύθυνος σχεδιασμού εσωτερικού στη Renault, εργάζεται για να εφαρμόσει την τεχνολογία steer-by-wire και drive-by-wire, επιτρέποντας τον έλεγχο του γκαζιού και των φρένων με το τιμόνι.
Πλεονεκτήματα του Συστήματος:
- Χώρος και Ελαφρότητα: Ελευθερώνει χώρο στο εσωτερικό και μειώνει το βάρος του αυτοκινήτου.
- Προσβασιμότητα: Διευκολύνει άτομα με κινητικά προβλήματα να οδηγούν.
Η Renault εξετάζει την υιοθέτηση αυτής της τεχνολογίας για πιο προσιτά και περιβαλλοντικά αποδοτικά οχήματα στο μέλλον. Ο Sandeep Bhambra, διευθυντής σχεδιασμού, αναφέρει:
> "Η εμπειρία που αποκτούμε από το Filante θα βοηθήσει στην ανάπτυξη καλύτερων αυτοκινήτων."
Αν και δεν είναι ακόμα έτοιμο για κίνηση στην αγορά, το σχέδιο της Renault να ελέγξουμε τα αυτοκίνητά μας χωρίς πεντάλ φέρνει επανάσταση στην αυτοκίνηση. Με επίκεντρο την καινοτομία και την προσβασιμότητα, η αυτοκινητοβιομηχανία καθοδηγεί προς μια νέα εποχή οδήγησης.
