Ξεκίνησαν με τη νίκη του Pastrana στο Freedom 500 με σχεδόν στοκ Ford Crown Victorias. Αν και η νίκη δεν ήταν εντελώς καθαρή, κέρδισε μια Corvette Z06 που στη συνέχεια αποφάσισε να πουλήσει για να αποκτήσει μια C8 ειδικά για το άλμα.
Αν και φαίνονται απρόσεκτοι, ο Pastrana και η ομάδα του είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν πρόκειται για επικίνδυνα εγχειρήματα. Πριν από το άλμα, έκαναν σχολαστικές δοκιμές για να διασφαλίσουν ότι όλα ήταν ασφαλή, προσαρμόζοντας τη διαδρομή και το άνοιγμα των πλευρών για να αποτρέψουν πιθανές συγκρούσεις.
Όταν ήρθε η ώρα, ο York δεν ένιωσε άνετα και ακύρωσε την πρώτη προσπάθεια. Στη δεύτερη προσπάθεια, η Corvette απογειώθηκε και προσγειώθηκε επιτυχώς, αν και με κάποια ζημιά στο ράδιο και ενεργοποίηση των αερόσακων. Ευτυχώς, ο York ήταν καλά.
Χρησιμοποιώντας τα δεδομένα από το άλμα, ο Pastrana αξιολόγησε την εκτέλεση και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι, παρά τις προκλήσεις, κάθε όχημα μπορεί να πετάξει. Οι ζημιές ήταν ελάχιστες συγκριτικά και ο στόχος επιτεύχθηκε: να δείξουν ότι ακόμη και ένα στοκ αυτοκίνητο μπορεί να πετάξει.
Το άλμα μιας Chevrolet Corvette από τον Travis Pastrana αποτέλεσε επίδειξη των ορίων των στοκ αυτοκινήτων και της σημασίας της ασφάλειας και της προετοιμασίας. Παρά τις δυσκολίες, το εγχείρημα ολοκληρώθηκε επιτυχώς, υπογραμμίζοντας την καινοτομία και την τόλμη που συνοδεύουν τέτοιου είδους επιτεύγματα.
