Volkswagen ID.7: Batterirekord Sætter Fokus på Effektivitet

image
Volkswagen ID.7: Batterirekord Sætter Fokus på Effektivitet - Billede kun til illustrative formål
17-01-2025autoweek
Volkswagens elektriske sedan, ID.7, har sat en imponerende rekord ved at køre 584,7 miles på en enkelt opladning over 33 timer og 15 minutter med en gennemsnitshastighed på 18 mph. Med et valgfrit 86-kWh langdistancebatteri overstiger bilen sin WLTP-rækkeviddevurdering markant. Dette eksperiment blev udført under næsten ideelle betingelser på en lavhastighedsbane i Nardò, Italien.

Europæisk Lanceret, Men Ventet i USA

ID.7 sælges allerede i Europa og forventes senere at blive tilgængelig i USA, selvom lanceringen er forsinket. ID.4 og ID. Buzz er de nuværende elektriske muligheder for VW i USA. Selvom den præcise amerikanske lanceringsdato er usikker, lover VW, at den rummelige fire-dørs model snart vil slutte sig til de eksisterende modeller.

Testbetingelser og Resultater

Betydningen af Hastighed

- Hastighed: 29 km/t (18 mph)
- Temperatur: 41 til 59 grader Fahrenheit

I en kontrolleret test på en ensrettet kørestrækning på 12,5 km opnåede ID.7 en bemærkelsesværdig energiudnyttelse på 9,2 kWh/100 km. Disse forhold afspejler dog ikke dagligdagens trafik, hvor kørsel er mere variabel. Ved højere hastigheder, såsom 40 mph eller autostradaens fart, ville resultaterne sandsynligvis være lavere.

Effektivitetstricks

Testen fremhæver, hvordan elbiler kan overstige officielle rækkevidder under gunstige forhold. Eksperimentet er en påmindelse om, at ved at køre langsomt på mindre veje kan rækkevidden forøges, især hvis klimaanlægget er slukket.

Fremtiden for ID.7 i USA

Volkswagen sigter mod at vise, hvordan ID.7 kan konkurrere i EV-markedets kamp om rækkevidde og effektivitet. Når bilen ankommer til USA, bliver det i et miljø med øget konkurrence, herunder fra nye kinesiske mærker og den opdaterede Tesla Model 3.

Ved siden af de forventede EPA-tal viser VW's rekordforsøg tydeligt ambitionerne om effektivitet frem for ren hastighed, hjulpet af bilens aerodynamik med en koefficient på 0,23.

Opsummering

Volkswagens ID.7 har bevist, at langturskørsel på en enkelt opladning er muligt, men også at forholdene spiller en afgørende rolle. Med en lovende fremtid i det amerikanske marked håber VW at dreje købernes fokus mod en mere energieffektiv fremtid.

Hvad andre siger...

Ingen kommentarer endnu