- Type 35: 1920'ernes klassiker, en motorsportslegende med hele 1.000 sejre, trods kun 138 hk.
- Type 41 Royale: Over seks meter lang og tre tons tung, med en 12,7-liters motor. Et luksusikon og et kommercielt flop.
- Bugatti 100P: Et smukt flydesign fra 1930'erne, som dog aldrig kom i luften på grund af Anden Verdenskrig.
- EB110: 1990'ernes genoplivning præsenterede en quad turbo AWD V12 midt under en recession.
- Veyron Prototype: Med en 6,3-liters W18-motor og 555 hk banede den vej for den senere Veyron.
- Veyron: Drømmen om 400 km/t og 1.000 hk blev realiseret, med et tab på 4 millioner euro per bil.
- Veyron Super Sport: Nye turboladere og væsentlige ændringer gjorde den til den hurtigste nogensinde med 268 mph.
- Chiron: Arvtageren med 1.479 hk og en hastighedsbegrænsning på 261 mph, prissat til 1,8 millioner pund.
- Chiron Super Sport 300+: Første bil over 300 mph.
- Mistral: Cabriolet med rekordsættende 282 mph i 2024.
- Tourbillon: Forener Rimac-teknologi med en 1.775 hk Cosworth V16 og tre elmotorer.
Resumé: Bugatti's historie er fyldt med fartrekorder og luksusvogne. Fra Type 35's racesejre til Chiron's teknologiske vidundere er Bugatti's arv en fascinerende rejse gennem innovation og prestige.
